Международные грузоперевозки из ЕС: Импорт в Украину, экспедитор и таможенное оформление под ключ

Успешная внешнеэкономическая деятельность напрямую зависит от надежности и гибкости выбранных логистических решений. Комплексные экспедиторские услуги по доставке грузов из Евросоюза в Украину — это не просто физическое перемещение грузов, а отлаженный механим: от выбора между полной загрузкой (FTL) и сборными отправлениями (LTL) до профессиональной таможенной очистки и легализации импорта.

Независимо от того, нужна ли вам масштабная транспортировка коммерческой партии тентованной еврофурой, срочная доставка малотоннажным микроавтобусом, перевозка агрокультур самосвалом или поставка продуктов питания в рефрижераторе — логистическая компания PolandToUA обеспечивает прозрачный сервис на каждом отрезке пути. Наши европейские таможенные брокеры оперативно подготовят экспортные документы как для вашей компании, так и для европейского поставщика.

Страны ЕС, из которых доступна доставка коммерческих грузов в Украину

Наша компания реализует масштабные логистические проекты, охватывая всю территорию Европейского Союза.

Вы можете заказать фрахт транспорта и доставку из следующих государств:
🇦🇹 Австрии, 🇧🇪 Бельгии, 🇧🇬 Болгарии, 🇭🇺 Венгрии, 🇩🇪 Германии, 🇬🇷 Греции, 🇩🇰 Дании, 🇮🇪 Ирландии, 🇪🇸 Испании, 🇮🇹 Италии, 🇨🇾 Кипра, 🇱🇻 Латвии, 🇱🇹 Литвы, 🇱🇺 Люксембурга, 🇲🇹 Мальты, 🇳🇱 Нидерландов, 🇵🇱 Польши, 🇵🇹 Португалии, 🇷🇴 Румынии, 🇸🇰 Словакии, 🇸🇮 Словении, 🇫🇮 Финляндии, 🇫🇷 Франции, 🇭🇷 Хорватии, 🇨🇿 Чехии, 🇸🇪 Швеции, 🇪🇪 Эстонии.

Перевозки грузов из Евросоюза в Украину: Наш спектр услуг

Транспортировка грузов из стран ЕС

Организуем доставку отправлений любой сложности — от единичных паллет до крупных промышленных партий. Работаем как с B2B-сектором, так и с частными заказчиками (включая организацию международных переездов).
Наш автопарк закрывает любые логистические потребности:

Микроавтобусы (бусы) — для оперативной экспресс-доставки малых партий.
Тентованные еврофуры — для генеральных стандартных грузов;
Рефрижераторы (рефы) — для товаров, нуждающихся в строгом климатическом контроле;
Зерновозы (самосвалы) — для навалочной и сельскохозяйственной продукции;

Сопровождение импортных операций из Евросоюза

Предоставляем экспедиторский сервис полного цикла для легального импорта европейских товаров. Мы берем таможенную рутину на себя:

Содействуем европейским заводам и фабрикам в правильном закрытии экспортных деклараций (EX-1).
Организуем бесперебойный процесс растаможки в Украине.
Штатные декларанты и брокеры обеспечивают прохождение контрольных пунктов без бюрократических проволочек и непредвиденных штрафов.

Ваш представитель на европейском рынке

Если ваш поставщик в Евросоюзе отказывается работать на экспорт или не умеет оформлять документы для Украины, мы решим этот вопрос:

Выкупаем товарные партии у любых европейских продавцов через нашу зарегистрированную в Европе компанию.
Ставим товар на баланс нашего европейского юрлица, после чего официально перепродаем его вашему бизнесу в Украине.
Самостоятельно выпускаем экспортные документы и организуем фрахт.

Перевозка посылок и онлайн-покупок из ЕС для частных лиц

Помимо масштабной B2B-логистики, мы предлагаем комфортный сервис для частных клиентов. С нами отправка личных вещей и зарубежный шопинг становятся выгодными и безопасными:

Доставляем посылки, документы и личный багаж из Европы в кратчайшие сроки.
Помогаем выкупить и привезти заказы из любых интернет-аукционов и магазинов Евросоюза.
Оформляем документы Tax-Free для возврата европейского налога, экономя ваш бюджет.

Логистика из ЕС в Украину под ключ

Мы адаптируем транспортные схемы под индивидуальные параметры каждого груза:

Стандартные грузоперевозки: Оперативная доставка коммерческих грузов, паллетированной продукции, оборудования и строительных материалов с соблюдением сроков и требований безопасности.
Негабаритные и тяжеловесные перевозки: Организация перевозки крупногабаритных и сверхтяжелых грузов, включая использование низкорамных тралов, разработку маршрута и получение специальных разрешений.
Доставка сыпучих и агро-грузов: Фрахт современных европейских самосвалов для перевозки зерна, пеллет и навалочных материалов.
Международные переезды: Перевозка бытовой техники, мебели и багажа по системе «от двери до двери».
Консолидация (догруз): Сбор мелкогабаритных партий на нашем транзитному хабе в ЕС и их совместная отправка в одном автомобиле для снижения стоимости фрахта.

Доступные варианты грузовых перевозок из ЕС в Украину

Коммерческие грузоперевозки для бизнес-клиентов

Для импортеров, ведущих регулярную внешнеэкономическую деятельность, доступны два основных формата:

Полный грузовик для одного заказчика

Аренда целой еврофуры или отдельного грузовика под нужды одного клиента. Максимальная вместимость — до 22 тонн (или 33 европаллеты). Это самый быстрый и рентабельный способ перевозки крупных оптовых партий.

Экспресс-логистика на малотоннажном транспорте

Оптимальный выбор для срочной логистики мелких партий (от 1 до 5 паллет). Транспортировка грузовыми микроавтобусами позволяет проходить таможенные терминалы в ускоренном режиме. Лимит по грузоподъемности — до 1200 кг.

Доставка грузов для частных клиентов

Бюджетный формат для перевозки личных вещей или онлайн-покупок стоимостью до €10 000.

Сборные грузы (догруз)

Клиент платит только за то место (вес и объем), которое его товар физически занимает в фуре. Огромный плюс для физлиц — отсутствие необходимости оплачивать пошлины и самостоятельно возиться с таможенными бланками.

Тарифы на доставку грузов из ЕС в Украину

Ставки на B2B грузоперевозки из Евросоюза (FTL)

Экспресс-доставка (микроавтобус до 1,2 т): от €400;
Еврофуры (тягач + полуприцеп до 22 т): от €800.

Важно: Финальная цена зависит от километража. Средняя ставка варьируется от €0,3 до €1,5 за км (считается кругорейс, поэтому вы не доплачиваете отдельно за возврат пустой машины). При простое авто из-за больших очередей на границе или по вине заказчика начисляется доп. оплата — €50-100 за каждые сутки.

Цена и условия доставки частных сборных грузов из ЕС (LCL / LTL)

Базовый тариф составляет не больше €1,5 за кг фактического веса (фиксированно, километраж не играет роли).

Логистика до склада: Вы можете привезти груз на наш хаб в ЕС самостоятельно, либо мы пришлем курьера на ваш европейский адрес (забор отправлениq оплачивается дополнительно).
Лимиты упаковки: Принимаем коробки до 31 кг и европаллеты до 700 кг. При адресном заборе погрузка в авто осуществляется силами отправителя.
Таможенные платежи: Все обязательные сборы на границе уже включены в нашу ставку.

Для расчета мелких онлайн-заказов посетите страницу «Доставка посылок и товаров из ЕС», где представлены специальные и более выгодные условия.

Факторы, влияющие на стоимость транспортных услуг из ЕС

Попутный транспорт (догруз) или полная загрузка: Использование свободного места в сборной фуре может снижать бюджет заказчика.
Специфика груза: Перевозка опасных химикатов (ADR), хрупкого стекла или продуктов питания с температурным режимом стоит дороже из-за повышенных рисков, покупки спецстраховки и особых требований к таре.
Документальное сопровождение: Наличие или отсутствие необходимости открывать/закрывать EX-1, Т1 силами наших декларантов.

Наш автопарк: Транспорт для доставки грузов из ЕС

Магистральные тягачи с полуприцепами до 22 тонн

Классические фуры (седельный тягач + полуприцеп), отвечающие экологическим нормам ЕС (Евро-5/Евро-6). Грузоподъемность 20–22 тонны, длина 13,6 м, ширина 2,45 м, полезный объем 82–92 м³ (вмещает 33 стандартные европаллеты).

Шторные и бортовые тентованные полуприцепы

Универсальный кузов, защищающий груз от осадков и пыли при малом собственном весе прицепа.

Штора: Крыша и боковые стенки тента сдвигаются независимо друг от друга. Это идеальное решение для быстрой верхней (краном) или боковой (погрузчиком) загрузки.
Борт-штора: Симбиоз алюминиевых откидных бортов снизу и сдвижного тента сверху. Борта обеспечивают жесткую фиксацию тяжелых паллет в поворотах.

Предназначение: Любая продукция без строгих требований к климату (текстиль, стройматериалы, оборудование, запчасти, электротехника).

Полуприцепы бортовые и шаланды

Открытые платформы (с бортами или без) для неприхотливых грузов.

Шаланда: Удлиненная версия для длинномеров.
Чистый борт: Плоская открытая площадка для промышленного сырья.
Борт с кониками: Платформа со стальными вертикальными стойками (кониками) для надежной фиксации бревен или металлических труб.

Предназначение: Кирпич, металлопрокат, ЖБ-плиты, спецтехника, лес-кругляк.

Автотранспорт с температурным контролем

Транспорт для сохранения физико-химических свойств грузов, чувствительных к перепадам тепла и холода. Используется для доставки товаров в строгом соответствии с санитарными нормами.

Изотермический грузовой транспорт

Герметичные кузова-термосы, собранные из сэндвич-панелей с толстым слоем пенополиуретана. Они не имеют холодильной установки, а лишь замедляют теплообмен, сохраняя изначальную температуру груза. Эффективны на коротких маршрутах (10–15 часов).

Предназначение: Зелень, свежие овощи, сыры, кондитерские изделия, косметика (защита от зимнего промерзания).

Рефрижераторные фургоны

Высокотехнологичные прицепы с автономными холодильно-отопительными установками (ХОУ). Реф активно нагнетает и удерживает температуру в диапазоне от -20 °C до +25 °C на протяжении всего международного рейса. Комплектуются термописцами, которые выдают клиенту чек с почасовой историей температуры в кузове.

Классификация АТР:

Класс А: от +12 до 0 °C (охлаждение).
Класс В: от +12 до -10 °C.
Класс С: от +12 до -20 °C (глубокая заморозка).

Модификации:

Двухъярусные: Система несущих балок позволяет грузить паллеты в два яруса (до 66 штук), не сминая нижний ряд.
Тушевозы: Оснащены подвесными крюками для мясных туш.
Мультитемпературные: Зонированы перегородками, каждая зона имеет свой микроклимат.

Предназначение: Мясо, рыба, полуфабрикаты, вакцины, живые цветы, химические реагенты.

Самосвалы для насыпных и зерновых грузов

Прицепы с гидравлической системой автоматической выгрузки (грузоподъемность 25–30 тонн). Экономят массу времени, так как не требуют ручного труда грузчиков. На международных трассах кузов в обязательном порядке закрывается защитным пологом (тентом).

Типы выгрузки:

Задняя: классическая конструкция.
Боковая: для складов с низким потолком.
Трехсторонняя: максимально универсальная.

По материалу кузова:

Стальные (из стали Hardox): Обладают высочайшей износостойкостью, используются для тяжелых строительных грузов.
Алюминиевые: Имеют меньший собственный вес, что позволяет брать больше полезной нагрузки; идеальны для легкой агропродукции.

Предназначение: Зерновые культуры, масличные, кормовые компоненты, а также минеральные сыпучие материалы

Алгоритм действий во время грузоперевозки из ЕС в Украину

Организация ВЭД-поставки — это строгий регламент, обеспечивающий безопасность груза:

Обработка заявки: Аудит параметров товара, расчет стоимости и выбор типа авто.
Договор и страховка: Подписание контракта и оформление международного страхового полиса (CMR-страхование).
Погрузка в Европе: Подача фуры на европейскую фабрику точно в срок.
Оформление экспорта: Выпуск декларации EX-1 и заполнение CMR.
Транзит и граница: Перевозка по странам ЕС, прохождение погранконтроля и закрытие экспорта.
Таможенная очистка и доставка до получателя: Растаможка на внутреннем терминале в Украине и адресная доставка получателю.

Как правильно заполнить международную накладную CMR

CMR — базовый юридический документ. Любая опечатка или забытая печать приведут к простою фуры на таможне.

Графа 16 (Перевозчик): Печать и реквизиты транспортной компании.
Графа 22 (Погрузка): Подпись и мокрая печать европейского отправителя. Без нее груз считается юридически не принятым к перевозке!
Графа 23 (Прием груза): Подпись водителя. Она подтверждает, что он пересчитал паллеты и осмотрел упаковку. Если водителя не пустили на склад, в Графу 18 («Оговорки») вписывается: «Погрузка силами отправителя, пересчет невозможен».
Графа 13 (Таможня): Указывается код внутреннего таможенного терминала в Украине. Менять этот терминал на ходу без согласования с таможней категорически запрещено.

Важнейшие этапы перевозки грузов из стран ЕС

1 Шаг. Погрузка в ЕС: Водитель забирает инвойс, упаковочный лист (Packing List) и декларацию EX-1 (с номером MRN и штрих-кодом). Критически важно: вес нетто/брутто и количество паллет должны совпадать во всех трех документах. Расхождение в 1 кг — повод для задержки.
2 Шаг. Граница Евросоюза (Польша, Словакия, Венгрия, Румыния): Инспектор ЕС сканирует номер MRN, официально закрывая экспорт в электронной базе. Это позволяет европейскому заводу вернуть свой НДС. Водителю ставят штамп о пересечении границы в CMR.
3 Шаг. Граница Украины: Перед заездом на украинский КПП брокер импортера обязан оформить номер предварительной декларации (ПУ/ПД). Без него фуру не пустят в страну. Таможенник проверяет документы и вешает на двери прицепа номерную свинцовую/тросовую пломбу. Срывать пломбу до прибытия на внутреннюю таможню — уголовное преступление (штраф и конфискация).
4 Шаг. Внутренняя таможня и выгрузка: Фура прибывает на терминал в Украине. Брокер проводит растаможку, инспектор снимает пломбу и штампует CMR («Выпуск разрешен»). Машина едет на склад клиента, где тот ставит печать в Графу 24 («Груз получен»).

Как минимизировать риски штрафов и простоев во время доставки из ЕС

Проверка документации: Присылайте сканы инвойсов нам и брокеру до начала погрузки. Проще исправить код УКТ ВЭД в кабинете, чем доказывать правоту на границе.
Контроль веса груза: В ЕС жесточайшие штрафы за перегруз на ось. Груз должен быть распределен по прицепу равномерно и в пределах нормы.
Стандарт ISPM 15: Деревянные паллеты обязаны иметь клеймо фитосанитарной обработки («колосок»). Без него ветеринарная служба развернет всю партию обратно в ЕС. Товар также не должен выступать за края европаллеты (120×80 см).

Как рассчитать стоимость грузоперевозки из ЕС в Украину

Чтобы мы быстро предоставили вам смету и забронировали машину, отправьте менеджеру следующие данные:

Тип кузова: Тент, реф, зерновоз или микроавтобус.
Параметры груза: Название, вес брутто, габариты (Д×Ш×В), инвойсная стоимость.
Маршрут: Почтовые индексы погрузки в ЕС и выгрузки в Украине.
Условия Инкотермс: EXW, FCA, DAP и т.д.
Даты: Желаемое окно под погрузку.
Формат оплаты: Наличные, безнал, предоплата или оплата по выгрузке. А также (по желанию) целевой уровень затрат на транспортировку.

Как оформить доставку грузов из ЕС в Украину

Оставьте заявку через мессенджер или по телефону. Наши логисты бесплатно проконсультируют вас, подберут транспорт и рассчитают бюджет поставки «под ключ».

📞 Телефон:

💬 Мессенджеры:

📧 Отправить заявку по электронной почте: polandtoua@gmail.com

Импорт товаров из ЕС в Украину: Инкотермс и документация

Incoterms: Международные правила распределения рисков

Базисы Incoterms определяют, кто платит за транспорт, кто страхует груз и кто оформляет таможню. Мы работаем со всеми ключевыми форматами.

EXW (Франко завод)

Максимальная нагрузка на украинского покупателя. Фабрика в ЕС просто выкатывает товар на рампу. Вы сами ищете машину, грузите товар и открываете экспортную декларацию EX-1.

Если вы купили товар по EXW, мы организуем логистику «под ключ»:

Фрахт: Магистральная перевозка фурой.
Пикап: Сбор мелких партий бусами со всей Европы на наш хаб в Польше.
Склад: Консолидация, переупаковка, маркировка.
Брокер ЕС: Открытие декларации EX-1 (если фабрика продала по EXW).
Брокер Украина: Подача ПУ/ПД и финальная растаможка.

FCA (Франко перевозчик)

Продавец осуществляет экспортное таможенное оформление, и передает груз перевозчику или иному уполномоченному лицу, назначенному покупателем, в заранее согласованном месте. С момента передачи все риски, расходы на транспортировку, страхование и дальнейшую логистику переходят к покупателю.

При этом наша компания может открыть экспорт вашему европейскому поставщику, если он сам не знает как это сделать.

DAP (Доставка до места)

Европейский завод сам нанимает транспорт и привозит груз в Украину (но не растаможивает его). Европейский продавец может нанять наш транспорт, при этом мы предлагаем:

Прямую доставку: Наши машины застрахованы и имеют лицензии для работы в Украине и в ЕС.
Кросс-докинг: Поставщик довозит груз до нашего склада в Польше (г. Хелм), мы перегружаем его в свои фуры и везем в Украину (это дешевле для небольших партий).

Перечень документов для импорта товаров из Евросоюза

Топовые запросы: аптечная косметика, профессиональные линии по уходу, органические составы и классический французский парфюм. В Украине на такие товары делают огромную наценку, поэтому заказывать их напрямую у европейских бьюти-ритейлеров гораздо выгоднее.

Оформляет экспедитор (перевозчик):

CMR: Международная накладная (3-4 оригинала).
Дозвол / ЕКМТ: Транспортные лицензии на проезд по странам.
EX-1 (экспортная декларация): документ, подтверждающий экспорт из Европы. Его оформляет поставщик (экспортер) либо наш европейский брокер — в зависимости от того, кто открывает экспорт.

Оформляет украинский импортер (европепейский экспортер):

Инвойс (Commercial Invoice): Счет-фактура с ценами и реквизитами.
Packing List: Упаковочный лист с указанием веса брутто/нетто каждого поддона.
ПУ/ПД: Предварительная декларация для въезда в Украину (оформить может наш брокер по предварительном согласовании).
Сертификат EUR.1: Подтверждает европейское происхождение товара (позволяет ввезти груз в Украину с нулевой пошлиной по Соглашению об ассоциации).

Важно: для того чтобы наш таможенный представитель в ЕС мог действовать от имени поставщика (экспортера) при осуществлении экспортного таможенного оформления и подаче декларации EX-1, поставщик должен предоставить соответствующие полномочия путем оформления и подписания таможенной доверенности. В Польше такой документ именуется Upoważnienie, в других странах Европейского союза могут использоваться наименования Customs Authorization или Power of Attorney.

Форма доверенности предоставляется нашей компанией. После подписания поставщик обязан направить сканированную копию документа на нашу электронную почту, а оригинал — почтовым отправлением на адрес уполномоченного таможенного агентства в Европе.

В случае если поставщик (экспортер) не желает предоставлять полномочия для таможенного представительства либо самостоятельно осуществлять экспортное оформление товара, наша компания может выступить в качестве покупателя товара на территории ЕС и организовать дальнейший экспорт в Украину от собственного имени с полным таможенным сопровождением.

Как оформить экспорт в ЕС

В соответствии с правилами Incoterms 2020, например при условиях DAP, обязанность по открытию экспортной декларации EX-1 обычно лежит на поставщике (экспортере). Это входит в его зону ответственности. На практике при этом чаще всего используются два варианта оформления экспортных документов.

Оформление экспорта европейским поставщиком (экспортером)

В указанном случае продавец обеспечивает выполнение всех процедур экспортного таможенного оформления самостоятельно либо через привлеченного им таможенного представителя (брокера), включая подготовку коммерческих документов (инвойс, упаковочный лист) и подачу экспортной декларации EX-1.

После завершения оформления формируется регистрационный номер MRN, а перевозчику передается комплект экспортных документов, подтверждающих выпуск товара в экспортном режиме.

Оформление экспорта брокером импортера (перевозчиком)

В случаях, когда поставщик (экспортер) не осуществляет экспортное таможенное оформление и не располагает собственным таможенным представителем в стране отправления, по согласованию сторон функции по подаче экспортной декларации EX-1 могут быть делегированы таможенному представителю перевозчика.

При этом базис поставки DAP сохраняется, однако экспортное декларирование осуществляется уполномоченным таможенным представителем перевозчика на основании предоставленных полномочий и сопроводительных документов.

Порядок оформления экспорта выглядит следующим образом:

Европейский поставщик передает нам стандартный инвойс и упаковочный лист.
Продавец подписывает с нашим брокером соглашение, на основании которого возможно оформление экспортных таможенных документов.
Наш европейский брокер, действуя как уполномоченный представитель, оформляет экспортную декларацию EX-1.

При этом важно: в декларации EX-1 в качестве экспортера указываются реквизиты европейского продавца. Наш брокер выступает только как представитель, оформляющий документы от его имени.

После отправки груза и закрытия экспорта поставщик получает подтверждение вывоза товара и может оформить возврат VAT в установленном порядке.

Как организован импорт из ЕС: Кто и за что отвечает

Обязанности экспедитора (перевозчика)

Прием заявки. Получаем от импортера данные отправителя, инвойс, упаковочный лист и согласовываем готовность груза к отгрузке.
Подача транспортного средства. Обеспечиваем своевременную подачу автомобиля под загрузку на склад европейского поставщика.
Контроль погрузки. Водитель проверяет состояние упаковки, количество грузовых мест и оформляет CMR.
Таможенное оформление в ЕС.
- если EX-1 оформляет продавец, транспорт следует на указанный им таможенный терминал;
- если EX-1 оформляет наш брокер, груз направляется к нашему таможенному представителю в ЕС.
Пересечение границы. После закрытия экспортной декларации груз следует к пункту въезда в Украину.
Таможенное оформление в Украине. Доставляем груз на внутренний таможенный терминал до завершения растаможки.
Выгрузка и передача документов. Доставляем товар на склад клиента и передаем оригинал CMR с отметками о получении.

Обязанности украинского импортера (европейского экспортера)

Подготовка отгрузки. Оплачивает товар, получает инвойс и упаковочный лист.
Оформление перевозки. Передает контактные данные отправителя и заключает договор на перевозку.
Документы для импорта в Украину. Передает пакет документов таможенному брокеру и обеспечивает оформление предварительного уведомления / предварительной декларации до прибытия транспорта на границу.
Уплата платежей. Своевременно оплачивает таможенные пошлины и НДС.
Прием груза. Принимает растаможенный товар на своем складе и подписывает CMR.

Сопровождение импорта из ЕС в Украину

Кроме логистики, мы предоставляем услуги по сопровождению импорта и аутсорсингу ВЭД, в рамках которых берем на себя организацию всех этапов поставки товара от европейского поставщика до склада клиента в Украине.

Форматы экспедирования грузов из Европы

Сопровождение со стороны брокера в ЕС. Помощь в выкупе товара и оформлении экспортных документов.
Сопровождение со стороны брокера в Украине. Подготовка документов для импорта и сопровождение таможенного оформления.
Импорт под ключ. Поставка товара на склад клиента в Украине в готовом к получению виде, без необходимости самостоятельно решать таможенные вопросы.

Что входит в услугу оформления импорта под ключ из Евросоюза

Проверка поставщика и согласование условий сделки;
Подбор условий поставки и оформление внешнеторговых документов;
Рганизация перевозки, маршрута и страхования;
Таможенное оформление, расчет платежей и подача декларации;
Оформление необходимых сертификатов и разрешительных документов;
Сопровождение процедур, связанных с фитосанитарным и ветеринарным контролем, при необходимости.

Как заказать сопровождение груза из ЕС

Для подготовки расчета стоимости сопровождения импорта направьте менеджеру:

Коммерческий инвойс и упаковочный лист;
Сведения о весе, объеме и характеристиках товара;
Адрес и контакты места забора груза;
Условия поставки по Инкотермс.

Также укажите нужный формат услуги: выкуп товара, окрытие экспорта из ЕС, перевозка, таможенное оформление в Украине или полное сопровождение груза под ключ.

Услуги торгового представителя в ЕС

Мы оказываем услуги торгового представителя в ЕС для компаний, ведущих международную торговлю, и обеспечиваем сопровождение поставок коммерческих партий товаров на всех ключевых этапах.

В рамках сотрудничества мы можем:

Подбирать проверенных европейских поставщиков и согласовывать коммерческие условия поставки.
При необходимости выкупать товар на нашу европейскую компанию с VAT номером. Консолидировать товары и организовывать дальнейшую отправку с единым комплектом документов (наша комиссия за выкуп – 5%).
Сопровождать заключение внешнеторговых контрактов.
Организовывать перевозку внутри Евросоюза и доставку до Украины.
Обеспечивать подготовку документов и таможенное оформление.

FAQ по логистике ЕС — Украина

Каковы сроки доставки груза из ЕС?

В среднем транспортировка занимает от 3 до 7 дней. Точные сроки зависят от удаленности страны отправления (например, перевозка из Польши происходит быстрее, чем из Финляндии или Португалии), выбранного формата (FTL или сборный груз), а также от текущей загруженности и очередей на автомобильных пунктах пропуска через государственную границу.

Что представляет собой экспортная декларация (EX-1) и для чего она используется?

Экспортная декларация (EX-1) — официальный таможенный документ, оформляемый при вывозе товаров, произведенных в странах Европейского союза, за его пределы. Документ подтверждает факт экспорта и служит основанием для применения налогового режима, при котором поставка осуществляется без начисления внутреннего НДС (VAT) либо с последующим его возвратом.

Есть ли возможность мониторинга груза при перевозке из Европы?

Мониторинг перемещения груза осуществляется с помощью GPS-трекинга на всех автомобилях; данные о местоположении доступны через вашего логистического менеджера.

Какие условия перевозки личного имущества при переезде?

Личные вещи при международном переезде физических лиц стоимостью до 10 000 € могут перевозиться в формате LTL без уплаты пошлин при условии надлежащей упаковки и отсутствия коммерческого характера груза. Мы обеспечиваем сопровождение и оптимизацию таможенных процедур на границе.

Что происходит, если экспортная декларация EX-1 не закрыта на границе ЕС?

Если на пограничном пункте не зафиксировано закрытие экспортной декларации (не отсканирован штрих-код MRN), товар в таможенной системе ЕС продолжает числиться как невывезенный за пределы Европейского союза.

В таком случае европейский поставщик не имеет подтверждения экспорта и не может применить нулевую ставку НДС (VAT). Соответственно, он обязан уплатить внутренний НДС своей страны, который впоследствии может быть предъявлен к возмещению со стороны покупателя или перевозчика в рамках договорных отношений.

В отдельных случаях причина может быть связана с технической или процедурной ошибкой на границе. Для урегулирования ситуации необходимо обратиться в таможенные или налоговые органы соответствующего государства, предоставив подтверждающие документы, включая доказательства фактического ввоза товара на территорию Украины.

Такое подтверждение позволяет зафиксировать факт экспорта и обеспечивает возможность возврата европейского НДС (VAT) поставщику.

Что такое декларация ПД и ПУ, и что требуется для груза?

Оба документа оформляются таможенным брокером в Украине до прибытия транспортного средства на пункт пропуска, однако применяются в различных таможенных режимах.

ПУ (предварительное уведомление) используется для грузов, не подлежащих уплате таможенных платежей, либо перемещаемых в транзитном режиме (например, гуманитарные грузы или отдельные категории оборудования и сырья).
ПД (предварительная декларация) оформляется в отношении товаров, подлежащих обложению таможенными платежами (пошлины, акциз, НДС). Ее регистрация подтверждает наличие финансового обеспечения уплаты обязательных платежей на счетах таможенных органов.

Отсутствие зарегистрированного номера ПД или ПУ в электронной системе таможни Украины является основанием для недопуска транспортного средства на территорию Украины.

Можете ли вы забрать груз прямо со склада в ЕС?

Да, благодаря партнерству с курьерскими сетями Европы мы забираем паллеты, автозапчасти и коробки с любого адреса. Главное требование — товар должен быть запакован, а отправитель должен обеспечить его погрузку в авто.

Нужно ли вносить аванс за доставку?

Если мы выкупаем лот за вас — нужна 100% предоплата за сам товар. Услуги логистики оплачиваются при получении.
Если вы купили товар сами — предоплата вообще не нужна, всё оплачивается по факту в Украине.

Придется ли мне платить за растаможку посылки из ЕС?

Для физлиц — категорически нет. Если пошлины возникают, они уже включены в озвученный нами тариф. Никаких доплат на границе не будет. Для бизнеса процедура таможенной очистки согласовывается отдельно.

Какой адрес вводить в магазине при онлайн-покупке в Европе?

После согласования заявки менеджер выдаст вам реквизиты нашего транзитного склада в ЕС. Именно их нужно вписать в поле «Shipping address» на сайте магазина.

Могу ли я выбрать, какой почтой посылка поедет по Украине?

Конечно. Мы отправляем грузы через «Новую почту» или «Деливери» (по их внутренним тарифам). Крупногабарит можем привезти собственным транспортом.

Как застраховать свой груз?

При поступлении на хаб в ЕС мы можем визуально осмотреть товар, сделать фото и взять ответственность за его сохранность на себя. Детали читайте в разделе «Страхование отправлений из ЕС».

Возите ли вы с европейских филиалов Amazon и eBay?

Да, без проблем. Механика такая же, как с любым другим интернет-магазином: продавец отправляет лот на наш склад в ЕС, а мы везем его вам.

Можно ли собрать несколько мелких заказов в одну посылку?

Да, консолидация на складе в ЕС доступна. Мы объединим покупки от разных магазинов в одну коробку, чтобы вы сэкономили на логистике. Для оптовиков есть система скидок.

Как вернуть бракованный товар продавцу в Евросоюз?

Это возможно, но обратная пересылка оплачивается клиентом.

Если груз еще в ЕС: позвоните нам и мы быстро отменим заказ.
Если груз уже в Украине: нужно получить согласие магазина, оплатить экспорт в ЕС и локальную пересылку курьером.

Вы работаете как байер?

Абсолютно. Мы ищем товар, ведем переговоры, проверяем надежность фабрик, заключаем контракты и оплачиваем инвойсы от вашего имени.

По какому курсу валют происходит расчет?

Если выкупаем мы, курс привязывается к среднему показателю наличных обменников Украины на день оформления заявки.

Почему нельзя оплатить товар наложенным платежом?

В Евросоюзе формат наложенного платежа практически не используется. Все заказы оплачиваются картой на сайте заранее. Курьеры в ЕС часто оставляют коробки просто под дверью.

Хранение на складе в ЕС платное?

Нет, наш склад абсолютно бесплатен для тех, кто заказывает у нас последующую доставку в Украину.

Как привезти товар из ЕС, не уплачивая пошлины?

Физлица не платят пошлины, если вписываются в лимит: вес до 50 кг и цена до 500 евро. Если ваша партия больше, мы абсолютно легально разделим вес и стоимость на несколько независимых экспортных деклараций. Это не задержит груз на границе.

Можно ли везти груз частями, чтобы таможня не признала его коммерческим?

Да. Мы грамотно дробим крупные поставки и отправляем их в Украину разными автомобилями/рейсами. Это законный способ минимизировать риски признания груза коммерческой партией, и это не удорожает логистику.

В чем разница между габаритным и негабаритным грузом?

Габаритный: Вписывается в стандарты Директивы ЕС 96/53/EC (длина прицепа до 16,5 м, ширина до 2,55 м, высота 4,0 м). Не требует спецразрешений.
Негабаритный: Превышает хотя бы один параметр (например, промышленный трансформатор или турбина). Для такой перевозки нужны спецразрешения, авто сопровождения и согласование ночного маршрута.

Что считается негабаритной посылкой?

У обычных служб (DHL, UPS) негабаритом считается коробка длиннее 120 см, тяжелее 30 кг или нестандартной формы (рулон). У PolandToUA таких жестких лимитов нет — мы везем всё, что влезает в наш грузовик.

Беретесь ли вы за доставку станков и мебели из ЕС?

Да. В нашем автопарке есть бусы до до 1200 кг и фуры грузоподъемностью до 22 тонн. Мы без проблем привезем диван, двигатель или заводской станок.

Поддерживаете ли вы модель дропшиппинга из Евросоюза?

Да! Закупайте продукцию, храните ее на нашем складе в ЕС, а мы будем фасовать и отправлять ее конечным покупателям в Украине поштучно. Мы сами разберемся с таможней, ваши клиенты даже не поймут, что товар ехал из-за границы.

Какую сумму товара писать при оформлении: Нетто или Брутто?

Есть чек магазина: Указывайте ту цену, которая прописана в чеке. Таможне важна реально уплаченная сумма сделки (неважно, с НДС она или без).

Выкуп нашим байером (с возвратом НДС): Тарификация нашей логистики будет считаться от чистой цены Нетто. Вы не платите нам процент от суммы налога!

Б/у вещи и товары без чеков: Указывайте реальную брутто стоимость товара. Никогда искусственно не занижайте цену. Если таможенный инспектор усомнится, он пробьет товар по базе ЕС. Если ваша цена окажется заниженной, таможня выпишет огромный штраф или конфискует груз. Также оценочная сумма играет роли при страховых случаях.