Транзитна доставка товарів з Китаю в Україну через ЄС

Оскільки прямі маршрути доставки з Китаю в Україну наразі недоступні, наша логістична компанія PolandToUA розробила альтернативний шлях, налагодивши транспортування як окремих роздрібних відправлень, так і комерційних партій у контейнерах. Ключовим транзитним вузлом у нашому логістичному ланцюгу є Польща.

Для приватних клієнтів. Доставляємо роздрібні покупки з найбільших китайських маркетплейсів, зокрема Aliexpress і Temu, за вигіднішими тарифами та з коротшими термінами очікування порівняно з прямими замовленнями в Україну.

Для корпоративних клієнтів. Пропонуємо не тільки транспортування вантажів, а й послуги викупу товару та брокерський супровід. Такий комплексний підхід допомагає знизити витрати на логістику та оптимізувати митні витрати.

Зарядні станції з Китаю з доставкою в Україну

Вантажоперевезення з Китаю до України: перелік наших послуг

Доставка замовлень з AliExpress та Temu через європейський склад

Шопінг на популярних китайських онлайн-платформах стає ще доступнішим і зручнішим. Завдяки нашому транзитному складу на території Європейського Союзу ми забезпечуємо доставку замовлень із провідних китайських маркетплейсів на вигідніших умовах і значно швидше, ніж у разі прямої відправки в Україну.

Доставка з Alibaba та Made-in-China в Україну з митним оформленням у Європі

Наявність власного транзитного хабу в ЄС дає нам змогу приймати вантажі з КНР та здійснювати їх митне оформлення за європейськими стандартами з мінімальними бюрократичними витратами, після чого оперативно експортувати їх до України з поверненням раніше сплаченого європейського ПДВ.

Ключова перевага такого підходу — це можливість розділити експортовану партію на різні документи, що дозволяє абсолютно законним шляхом знизити митні збори та податки.

Доставка вантажів з Китаю до України транзитом через ЄС

Ми пропонуємо комплексні логістичні рішення для доставки вантажів з Китаю практично будь-якого рівня складності. Наша штатна команда митних брокерів гарантує професійний супровід на кожному етапі транспортування — як на території ЄС, так і в Україні.

Вам достатньо вибрати оптимальний вид транспорту (авіаційний, залізничний або морський), а ми візьмемо на себе професійну організацію прийому транзитного вантажу в Європі та його подальшу доставку кінцевому одержувачу в Україні.

Формати

Калькулятор

Замовити

Перевезення товарів з Китаю до України: у чому полягає вигода від транзиту через ЄС?

Доставка товарів з КНР транзитом через країни Європейського Союзу — це далеко не лише вимушений захід, зумовлений поточними обмеженнями прямих маршрутів до України. Така логістична модель має низку суттєвих економічних та практичних переваг.

Пропонуємо детально розглянути, у чому саме полягає реальна вигода для кожної категорії наших клієнтів:

Доставка посилок та онлайн-покупок з Китаю для приватних клієнтів

Мабуть, кожен український інтернет-користувач колись робив онлайн-покупки або принаймні чув про таких гігантів китайської електронної комерції, як AliExpress. Однак під час оформлення замовлення безпосередньо на українську адресу покупці регулярно стикаються з низкою прихованих труднощів.

Пропонуємо наочно порівняти два підходи — пряму доставку в Україну та оформлення замовлення через транзитний європейський склад:

Наявність товарів. Через логістичні ризики багато продавців блокують відправку, показуючи українським користувачам статус «товару немає в наявності». Покупцям у ЄС доступний абсолютно весь асортимент маркетплейсу без будь-яких обмежень.
Ціноутворення та знижки. Українські акаунти практично позбавлені великих знижок і промокодів. Європейським покупцям відкритий доступ до закритих розпродажів, ексклюзивних купонів і максимальних знижок.
Вартість логістики. Доставка до України часто платна й займає більше часу через ускладнені маршрути. У 90% випадків доставка на європейську адресу здійснюється абсолютно безкоштовно й дуже швидко.
Терміни доставки. Пряме транспортування в Україну може тривати до 60 днів. Відправлення на наш транзитний склад у ЄС займає до 7 днів.
Митниця та податки. Українська митниця може вимагати заповнення декларації та паспортних даних, нарахувавши 20% ПДВ і ~10% мита від завищеної оціночної вартості, навіть за наявності виписки з банку. Також існує ризик повернення посилки через формальності, наприклад, через відсутність даних виробника на упаковці. Відправляючи товар до Європи, маркетплейс одразу включає внутрішній податок (VAT) у кінцеву вартість. Жодних вимог щодо оформлення декларацій, подання власних документів або сплати прихованих мит немає.
Повернення товару. Оформити повернення бракованого товару з України до КНР практично неможливо або економічно недоцільно. Відправлення зі складу в Європі дозволяє легко та за прийнятною ціною (в середньому 10 євро) повернути товар продавцю.

Важливе зауваження щодо оподаткування:

Відправлення зі складу в Європі. Якщо китайський постачальник відправляє замовлення зі свого європейського складу (це видно на етапі оформлення), ви не зіткнетеся з обмеженнями чи додатковими податками — торгова платформа вже включила всі митні збори у вартість товару.
Відправлення зі складу в Китаї. У цьому випадку до вартості буде додатково нараховано польський ПДВ у розмірі 23% (оскільки наш транзитний склад територіально розташований у Польщі).
Відсутність подвійного оподаткування. Незалежно від сценарію відправлення, під час подальшої пересилки замовлення в Україну повторно сплачувати мита та податки не потрібно.

│ Наш форвардинговий сервіс надає безкоштовну європейську адресу та складські потужності для оформлення онлайн-замовлень з Китаю. Ми беремо на себе всі турботи щодо оперативної доставки ваших посилок в Україну, позбавляючи вас митних клопотів і переплат. Насолоджуйтесь шопінгом так само легко й вигідно, як це роблять європейці!

Доставка комерційних вантажів з Китаю для бізнес-клієнтів

Для стабільного розвитку торговельного підприємства критично важливою є не лише вигідна закупівельна вартість товарів, а й передбачуваність та безпека логістичних ланцюгів.

На сьогодні спроби організувати пряму доставку комерційних товарних партій з КНР до України супроводжуються низкою серйозних перешкод:

Відмови з боку постачальників. Через поточні військові ризики багато китайських фабрик і контрагентів категорично відмовляються укладати прямі контракти на здійснення зовнішньоекономічної діяльності з українськими компаніями.
Ризики роботи з посередниками. Використання «сірих» логістичних схем усередині самого Китаю призводить до розмиття зони відповідальності. У разі втрати, пошкодження або затримки вантажу знайти винних і компенсувати збитки практично неможливо.
Складнощі на українській митниці. Прямий імпорт часто супроводжується бюрократичною тяганиною, штучним завищенням митної вартості та багатотижневими простоями вантажів на терміналах.

Ми пропонуємо бізнесу прозору та безпечну альтернативу. Використання наших транзитних складів та штатних брокерів надає вам такі переваги:

Безперешкодна оплата. Ви отримуєте можливість оплачувати рахунки китайських постачальників від імені нашої європейської компанії, що дозволяє законно обійти фінансові обмеження.
Оперативність поставок. Вантажі відправляються з Китаю безпосередньо на наш транзитний склад у Європі найшвидшими та налагодженими міжнародними маршрутами.
Європейське митне оформлення. Процедура митного оформлення відбувається згідно зі зрозумілими та прозорими законами Європейського Союзу з мінімальними часовими витратами.
Відшкодування ПДВ. Ми організуємо відправку оформленого товару в Україну з подальшим офіційним поверненням раніше сплаченого європейського податку на додану вартість.
Легальна оптимізація витрат. Досвід наших митних брокерів дозволяє коректно провести повторне розмитнення в Україні або розділити одну велику партію на кілька незалежних експортних документів. Це дає можливість мінімізувати або повністю виключити зайві витрати під час проходження митниці.

Варіанти доставки товарів з Китаю в Україну через Європу

До кожного клієнта ми застосовуємо індивідуальний підхід: допомагаємо визначитися з форматом закупівель і прокладаємо найоптимальніший маршрут для транспортування. Наша головна мета — доставити ваше замовлення в найкоротші терміни, звівши до мінімуму всі митні та додаткові витрати.

Замовлення з Aliexpress та Temu

Для кого підходить ця послуга

Фізичним особам для доставки окремих посилок та роздрібних онлайн-замовлень, оформлених на китайських інтернет-майданчиках.

Провідні китайські продавці активно використовують місцеві логістичні центри на території Європи. На сьогодні майже всі замовлення, оформлені європейськими користувачами, відвантажуються не з КНР, а з найближчих складів у ЄС (за системою внутрішнього фулфілменту). Оформлюючи покупку на європейську адресу, ви отримуєте своє замовлення дешевше та набагато швидше!

У яких ситуаціях вигідно оформлювати замовлення через транзитний склад у ЄС?

Цінова перевага. Коли базова вартість товару та розмір доступних знижок (промокодів) для європейського ринку є значно вигіднішими, ніж для українських акаунтів.
Оперативність логістики. Коли транзитний маршрут через країни Європи виявляється швидшим, надійнішим і повністю нівелює ризики затримки відправлень на українській митниці.
Обмеження на пряму доставку. Якщо продавець відмовляється здійснювати пряму відправку в Україну, але без проблем доставляє замовлення в межах Європейського Союзу.

Aliexpress

Етапи оформлення індивідуальних покупок з Китаю

Заявка. Ви надсилаєте нам посилання на товар, який вас цікавить.
Розрахунок вартості та надання адреси. Ми розраховуємо вартість доставки та надаємо вам індивідуальну адресу нашого транзитного складу в Європі для оформлення покупки.
Оплата та надання трек-номера. Ви самостійно оплачуєте замовлення на маркетплейсі, вказавши надану нами європейську адресу, після чого повідомляєте нам трек-номер відправлення.
Митне оформлення в ЄС. При надходженні посилки на наш транзитний хаб (у разі необхідності) здійснюється оплата внутрішніх європейських мит.
- Якщо придбаний товар уже перебував на європейському складі китайського продавця — жодних додаткових митних доплат не потрібно.
- Якщо ж відвантаження відбувалося безпосередньо з Китаю, до вартості товару можуть бути додані мита та/або польський ПДВ у розмірі 23%.
  - При цьому в обох випадках повторні митні платежі під час пересилання в Україну відсутні.
Транспортування в Україну. Ми забезпечуємо доставку вашої посилки через кордон і передаємо її українській службі, наприклад «Новій Пошті», яка здійснює остаточну доставку на вашу адресу.

Додаткова інформація

За вашим бажанням можна оформити страхування посилки на період міжнародного транспортування.
Оплата наших логістичних послуг здійснюється після отримання замовлення в Україні.
Доставка по території України здійснюється силами «Нової Пошти» (або інших транспортних компаній) згідно з їхніми внутрішніми тарифами.

Тарифи на транзитну доставку посилок з Китаю

Для приватних замовників кінцева вартість перевезення товарів, придбаних на китайських платформах, формується на основі трьох показників: ваги, об’єму та вартості відправлення. До оплати виставляється лише одна, найбільша з трьох сум:

€1,5 за кг фактичної ваги — найвигідніший розрахунок для важких відправлень;
€0,75 за кг об’ємної ваги — доцільно для габаритних, але легких посилок;
€15 % від вартості товару — оптимальний варіант для компактних, але дорогих речей.

│ Такий підхід дозволяє нам гарантувати справедливі умови доставки для будь-яких категорій товарів.

│ Приватним покупцям не доведеться хвилюватися через можливі затримки на кордоні: усі українські податки та мита вже враховані в тарифі, а брокерський супровід надається безкоштовно.

Tariff

Час доставки посилок з Китаю

Орієнтовний загальний термін доставки покупок з китайських платформ становить близько 14 днів (включно з проходженням митного контролю). Проте точні терміни значною мірою залежать від того, наскільки оперативно сам продавець опрацює та відправить ваше замовлення.

Товари оптом з Alibaba та Made-in-China

Кому підходить ця послуга

Підприємцям та фізичним особам, які здійснюють закупівлі товарів у Китаї оптовими партіями.

Ми пропонуємо послугу викупу продукції на таких платформах, як Alibaba або Made-in-China, від імені нашої європейської компанії. Така схема дозволяє легально уникнути митних переплат. Сплачений на території ЄС ПДВ офіційно відшкодовується під час подальшого експорту вантажу в Україну. Крім того, велику партію товару можна ввозити в країну частинами, що дає можливість зменшити податкове навантаження або взагалі уникнути витрат.

Alibaba

Етапи оформлення та доставки оптових партій товарів з КНР

Оформлення заявки. Ви надсилаєте нам посилання на продукцію, що вас цікавить, або надаєте технічні характеристики запланованого вантажу.
Розрахунок. Наші фахівці підбирають оптимальний маршрут і розраховують вартість логістичних послуг.
Викуп продукції. Ви перераховуєте кошти на розрахунковий рахунок нашої компанії, після чого ми здійснюємо офіційну оплату китайському контрагенту. Цей крок є суворо обов’язковою умовою для забезпечення законного повернення європейського ПДВ.
Митне оформлення в ЄС. Транзитний вантаж приймається на баланс нашої компанії. Штатні європейські брокери проводять процедуру митного оформлення відповідно до стандартів Євросоюзу.
Європейський експорт та повернення ПДВ. Ми готуємо експортну документацію, ініціюючи процес повернення сплаченого податку.
- Якщо ви імпортуєте товар офіційно як українська юридична особа, ми здійснюємо перепродаж вашій компанії від імені нашого європейського підприємства з наданням повного пакету документів.
- Для фізичних осіб ця процедура не потрібна.
Імпорт в Україну. Вантаж доставляється на територію України, де проходить розмитнення відповідно до чинного законодавства. З метою оптимізації супутніх витрат (що особливо актуально для приватних осіб), ми пропонуємо розділити велику партію на кілька окремих відправлень — це дозволяє абсолютно законно мінімізувати або уникнути переплати за митні платежі.

Умови співпраці

Мінімальна сума оптового замовлення становить €5 000. Передоплата за процедуру викупу товару вноситься у розмірі 100%.
Усім клієнтам доступна опція додаткового страхування вантажу на час нашого перевезення.
Послуги міжнародного перевезення оплачуються після отримання вантажу в Україні.
Остаточна доставка по території України здійснюється національними кур’єрськими службами або нашим вантажним транспортом (за домовленістю та за окремими тарифами).

│ Вибір митного оформлення: ЄС чи Україна. Під час розмитнення в Європі необхідно враховувати не лише ПДВ, а й імпортні мита, включаючи антидемпінгові заходи щодо окремих категорій товарів. У деяких випадках мита в ЄС значно вищі, ніж в Україні, тому оформлення на європейському складі може бути економічно невигідним. Тоді оптимальним рішенням є оформлення транзиту за декларацією T1 з подальшим митним оформленням в Україні.

│ Юридична відповідальність. Згідно із законодавством ЄС відповідальність за відповідність вантажу та достовірність документів несе виключно імпортер, а не китайський постачальник. Оскільки ми не можемо контролювати ваших постачальників, рекомендуємо ретельно перевіряти партнерів та всю документацію перед відправленням вантажу.

Вартість викупу та доставки товарів з Китаю

Ценообразование на логистику коммерческих поставок с таких площадок, как Alibaba и Made-in-China, формируется следующим образом:

Для приватних замовників

Комісія за викуп через нашу європейську компанію становить 10%. Окремо вартість транспортування до України розраховується за стандартними тарифами.

Для корпоративних клієнтів

Комісія за викуп від імені нашої європейської компанії становить 5%. Окремо транспортні послуги до України єврофурою коштуватимуть від €800, мікроавтобусом — від €400. Також слід враховувати митне оформлення.

Потенційні додаткові витрати для бізнес-клієнтів можуть включати:

Комісії банків-кореспондентів під час здійснення платежів китайським постачальникам;
Збори за обслуговування на перевалочних вузлах та складських терміналах у Європі;
Послуги з перепакування та/або нанесення визначеного маркування;
Переоформлення супровідних документів у разі виявлення помилок, допущених з вини китайського продавця;
Проходження обов’язкової сертифікації, а також фітосанітарного або ветеринарного контролю.

Терміни доставки оптових партій з КНР

Термін доставки товарів з Alibaba або Made-in-China в середньому становить від 14 до 28 днів (цей період уже включає проходження митних формальностей). Проте точні терміни обговорюються та узгоджуються індивідуально, оскільки вони безпосередньо залежать від специфіки та обсягів конкретного вантажу, а також від оперативності відвантаження з боку китайських постачальників.

Транзитні перевезення вантажів з Китаю (режим T1)

Кому підходить ця послуга

Юридичним особам, які здійснюють офіційний імпорт великих партій товарів з КНР до України.

Для транспортування китайських вантажів між кордонами Євросоюзу без сплати внутрішніх мит та ПДВ застосовується процедура міжнародного транзиту — декларація T1. Цей механізм дозволяє швидко доставляти контейнери або інші вантажі з Китаю через європейські морські, авіаційні та залізничні термінали.

Tranzit

Алгоритм оформлення транзиту T1

Підготовка супровідної документації. Для успішного відкриття транзитного режиму на території Європи знадобиться пакет документів: комерційна рахунок-фактура; пакувальний лист; транспортна накладна; експортна декларація КНР.
Оформлення транзиту. Декларація T1 є ключовим документом вашого вантажу на території ЄС. Вона оформляється на зовнішньому кордоні Євросоюзу (у порту прибуття або на залізничній станції в’їзду) та реєструється в електронному форматі через міжнародну митну систему NCTS.
Фінансова гарантія. Митні органи ЄС вимагають надання гарантій того, що транзитний товар не буде реалізований на внутрішньому ринку Європи без сплати відповідних податків. Щоб позбавити вас необхідності заморожувати власні оборотні кошти для покриття цих мит, експедитор або митний брокер надає своє генеральне поручительство.
Мультимодальні маршрути. Як правило, транзитна доставка має комбінований характер і включає:
- Залізничне сполучення. Вантаж надходить на великі європейські термінали (наприклад, Славкув у Польщі). Там відбувається переоформлення залізничної накладної, відкривається декларація T1, після чого товар перевантажується на автотранспорт для подальшого руху до кордону з Україною.
- Морські перевезення. Контейнери прибувають до портів Балтійського або Адріатичного морів (Гданськ, Клайпеда, Копер), де перевантажуються на вантажні автомобілі вже під митним режимом T1.
- Авіаційна доставка. Партія прибуває до європейських авіаційних хабів (зокрема, до Варшави), проходить термінальну обробку та відправляється до України наземним транспортом.
Закриття декларації T1 на кордоні з Україною. Процедура європейського транзиту вимагає правильного завершення, щоб уникнути анулювання фінансових гарантій та накладення штрафних санкцій. Під час в’їзду вантажного автомобіля на прикордонний пункт митні інспектори ЄС сканують штрих-код декларації T1. Її статус у системі NCTS автоматично змінюється на «закрито», і вантаж офіційно переходить під митну юрисдикцію України.
Митне оформлення вантажу в Україні:
- Попередній етап. Ще до фактичного перетину кордону український брокер подає Попередню декларацію (ПД) або Попереднє повідомлення (ПУ) до Єдиної інформаційної системи митниці. Водій пред’являє ці дані на КПП для легального в’їзду в країну.
- Оформлення на внутрішньому терміналі. Автомобіль прибуває на узгоджений внутрішній митний пост. Імпортер здійснює оплату обов’язкових платежів (імпортне мито коливається від 0% до 10% + імпортний ПДВ становить 20%).
- Випуск у вільний обіг. Брокер формує остаточну вантажну митну декларацію в режимі «Імпорт». Після ретельної перевірки документів (зовнішньоекономічний контракт, інвойс, сертифікат походження, банківські SWIFT-платежі) декларація отримує статус «Випуск дозволено». Вантаж офіційно розмитнено і готовий до вивантаження на вашому складі.

│ Спираючись на розвинену партнерську мережу та власні представництва в ЄС, наша компанія бере на себе комплексне управління всім процесом — від завантаження вантажу з європейських терміналів до його остаточної передачі після митного оформлення в Україні.

Вартість перевезення вантажів та контейнерів з Китаю

Загальний кошторис на комплекс логістичних послуг розраховується індивідуально з урахуванням особливостей конкретного вантажу та особистих вимог замовника. Залиште заявку, і наші фахівці оперативно підготують для вас детальний розрахунок.

Терміни транзитної доставки контейнерних вантажів з КНР

Загальний час транспортування вантажу з Китаю безпосередньо залежить від типу логістичних хабів, до яких надходить цей вантаж (авіасполучення, морські лінії, залізничні шляхи), а також від проходження ключових етапів логістичного ланцюга. Усі узгоджені терміни закріплюються в офіційному договорі.

Документальний супровід імпорту з Китаю в Україну через Євросоюз

Перелік необхідних документів для міжнародних вантажних перевезень безпосередньо залежить від обраної вами моделі доставки. Ми пропонуємо два основні формати:

Транзит через територію ЄС (процедура T1). У цьому випадку ваша українська компанія закуповує продукцію в КНР безпосередньо, а європейські країни виступають виключно в ролі транзитного коридору.
Повне митне оформлення в ЄС. Товар офіційно оформляється на нашу європейську юридичну особу з метою законної оптимізації оподаткування, подолання бюрократичних обмежень та подальшого перепродажу кінцевому українському одержувачу.

Базовий пакет документів (обов’язковий для обох схем імпорту)

Незалежно від обраного логістичного сценарію, китайський контрагент зобов’язаний підготувати стандартний набір міжнародної супровідної документації:

Комерційний інвойс. Документ повинен містити повні реквізити продавця та покупця, максимально точний опис товарних позицій (без розмитих формулювань на кшталт «parts» або «запчастини»), відповідні коди CN, кількість, вартість, валюту розрахунку та умови поставки згідно з правилами Інкотермс (FCA, FOB, EXW).
Пакувальний лист. Документ, що містить дані про вагу (нетто та брутто), об’єм, габарити та точну кількість вантажних місць (коробок, палет). Інформація в пакувальному листі має повністю збігатися з даними інвойсу.
Транспортний документ. Його специфіка залежить від обраного виду логістики — це може бути морський коносамент (Bill of Lading), авіаційна накладна (Air Waybill) або міжнародна залізнична накладна (SMGS/CIM).
Експортна декларація КНР. Офіційне підтвердження легального вивезення продукції та її реальної заявленої вартості на території Китаю.

Специфічні документи залежно від обраної схеми доставки

Схема № 1: пряма поставка українській компанії (транзит за декларацією T1)

У цьому форматі територія Євросоюзу використовується виключно як транзитний маршрут. Товар не проходить процедуру митного оформлення в ЄС, відповідно, європейські мита та податки не сплачуються. До базового пакету документів додаються:

Зовнішньоекономічний контракт. Офіційний договір на поставку між вашою українською компанією-імпортером та китайським постачальником.
Підтвердження оплати товару. Банківський SWIFT-переказ, що доводить українським митним органам реальність проведення фінансової операції.
Транзитна декларація T1. Оформлюється нашими європейськими брокерами на зовнішньому кордоні в’їзду до ЄС (у морському порту або на залізничному терміналі).
Фінансова гарантія для митниці ЄС. Юридичне поручительство, яке гарантує, що транзитний вантаж не буде реалізовано на внутрішньому ринку Європи в обхід сплати відповідних мит.
Попередня декларація (ПД / ПУ) для України. Подається українським митним брокером до Єдиної інформаційної системи митниці строго до того моменту, як автомобіль з вантажем фізично перетне державний кордон України.

│ Ключова перевага транзитної процедури (T1). Від імпортера не вимагається надання суворих європейських сертифікатів відповідності та якості (CE, Test Reports). Митне оформлення та сплата всіх супутніх податків (імпортне мито + 20 % ПДВ) здійснюються виключно в юрисдикції України.

Схема № 2: імпорт та повне митне оформлення через європейську компанію

У рамках цієї моделі товар офіційно оформлюється на нашу європейську юридичну особу. Вантаж проходить процедуру повного митного оформлення на території ЄС зі сплатою всіх необхідних податків (з можливістю їх подальшого офіційного повернення ПДВ — у разі експорту партії до України). До базового пакету супровідної документації додаються:

Номер EORI, VAT EU. Обліковий митний та податковий номер імпортера (нашої європейської компанії).
Декларація відповідності CE (CE Declaration of Conformity). Суворо обов’язковий документ для ввезення на територію Євросоюзу електроніки, промислового обладнання, дитячих іграшок, а також товарів медичного призначення.
Протоколи лабораторних випробувань (Test Reports). Офіційні підтвердження безпеки продукції відповідно до суворих директив ЄС (EN, RoHS, REACH). Ці протоколи запитуються європейською митницею в єдиному комплекті з декларацією CE.
Паспорт безпеки матеріалу (MSDS). Необхідний для транспортування товарів, що містять літій-іонні акумулятори, хімічні компоненти, косметичні засоби або будь-які рідини.
Сертифікат фумігації (Fumigation Certificate). Потрібен у тому випадку, якщо вантаж транспортується на необроблених дерев’яних палетах або в дерев’яній тарі.

│ Юридичний нюанс. Уся юридична відповідальність за справжність та правильність сертифікатів покладається на європейського імпортера. Саме тому ми наполегливо вимагаємо проводити ретельний аудит документації від китайської фабрики ще до моменту фактичного відвантаження з КНР. Крім того, вкрай важливо заздалегідь, спільно з нашим митним брокером, перевірити коди ваших товарів на предмет можливого застосування захисних антидемпінгових мит ЄС.

Типові помилки в документації під час імпорту з Китаю

Помилки в реквізитах та назвах компаній. Найменша неточність або помилка у написанні назви компанії-одержувача в транспортному коносаменті (Bill of Lading) та комерційному інвойсі юридично заблокує процес видачі вантажу в порту прибуття.
Включення внутрішнього китайського ПДВ до інвойсу. Завжди ретельно перевіряйте документи від постачальника: фабрика зобов’язана виставляти експортну рахунок-фактуру виключно з нульовою ставкою місцевого китайського податку.
Нечіткий опис товарів. Використання узагальнених формулювань (наприклад, «запчастини», «аксесуари» або «вироби з пластику») неминуче призведе до зупинки оформлення на першому ж етапі контролю. Опис кожної товарної позиції має бути максимально чітким, деталізованим і таким, що не допускає подвійних тлумачень.
Помилкова класифікація кодів CN. Неправильно підібраний митний код може спровокувати штучне завищення ставки імпортного мита або призвести до вимоги надати спеціальні ліцензії та дозволи, якими імпортер не володіє.
Невідповідність ваги та кількості місць. Розбіжність навіть у кілька кілограмів між заявленими даними в пакувальному листі та фактичними показниками під час зважування — це стовідсоткова гарантія призначення поглибленого митного огляду та тривалого простою вантажу на терміналі.

Відстеження транзитної доставки вантажу з Китаю до України

Нижче наведено алгоритм моніторингу залежно від обраного вами формату логістики:

Роздрібні відправлення та поодинокі посилки (для фізичних осіб)

Якщо ви самостійно оформлюєте замовлення на китайських маркетплейсах (наприклад, «Аліекспрес») із доставкою на наш європейський транзитний склад, контроль логістики складається з трьох етапів:

Доставка на наш склад у ЄС. Під час покупки на торговельній платформі продавець надає вам стандартний міжнародний трек-номер. За його допомогою ви самостійно відстежуєте шлях посилки до нашого складу.
Міжнародний транзит з Європи до України. З моменту приймання відправлення на нашому складі ми повідомляємо вас про прибуття на кордон та надходження до розподільчого центру в Україні.
Внутрішня пересилка по Україні. Після перетину кордону та проходження сортування посилка передається національному поштовому оператору (наприклад, «Новій Пошті»). Ви отримуєте локальний номер ТТН.

Комерційні партії з процедурою викупу та розмитненням у ЄС (для бізнесу)

При замовленні оптових партій через торгові майданчики (наприклад, «Алібаба») моніторинг поставок включає:

Відвантаження з КНР та прибуття до Європи. Ми контролюємо етап передачі вантажу китайським контрагентом, інформуючи вас про дату відправлення партії з Китаю та планові терміни її надходження на наш транзитний хаб.
Митне оформлення на території ЄС. Ви отримуєте повідомлення про початок митних процедур на європейському терміналі, формування експортного пакету документів для відшкодування європейського ПДВ та виїзд вантажного автомобіля в бік України.
Імпорт в Україну. Ми повідомляємо про факт перетину державного кордону, а після прибуття на український термінал персональний менеджер зв’язується з вами для узгодження точного часу остаточного розвантаження.

Транзит вантажів за декларацією T1 (для юридичних осіб)

У випадку, коли ваша компанія самостійно закуповує товар у Китаї, ми виступаємо в ролі експедитора: забираємо вантаж із ключового транспортного вузла ЄС і доставляємо його на митний термінал в Україні. Система контролю включає такі етапи:

Приймання вантажу в логістичному хабі ЄС. Ми фіксуємо та підтверджуємо факт забирання вашого контейнера або палет із пункту прибуття (морського порту, авіаційного або залізничного терміналу). Ви отримуєте офіційне підтвердження про перевантаження партії на наш автотранспорт.
Транспортування територією Євросоюзу. Ми відкриваємо митну декларацію T1 і здійснюємо моніторинг руху автомобіля територією ЄС аж до прикордонного пункту пропуску.
Перетин кордону та остаточне розмитнення. Ви дізнаєтеся про прибуття автомобіля на український кордон та його подальше прямування до узгодженого внутрішнього митного терміналу. Наші фахівці надають підтримку в процесі митного оформлення, після завершення якого автомобіль прямує на остаточне розвантаження на ваше підприємство.

│ На ваш запит ми можемо налаштувати автоматичне надсилання оновлень статусу доставки у зручний для вас месенджер або на електронну пошту. Крім того, ви в будь-який момент можете дізнатися поточне місцезнаходження вантажу, просто повідомивши номер вашого замовлення нашому менеджеру.

Способи та умови оплати послуг доставки з Китаю в Україну

Готівкою в наших представництвах на території України або Польщі.
Оплата в національній валюті (UAH) за банківськими реквізитами.
Офіційний платіж у валюті (USD / EUR) на розрахунковий рахунок нашої європейської юридичної особи.
Криптовалюта (USDT, BTC).
Післяплата (для приватних замовлень) безпосередньо під час отримання відправлення у відділенні транспортної компанії (наприклад, «Нової Пошти»).

Умови внесення авансових платежів:

Послуга «викуп товару». Якщо наша компанія повністю бере на себе процедуру викупу комерційної партії у китайського постачальника (через нашу європейську компанію), обов’язковою умовою є 100% передоплата вартості самого товару.
При замовленні виключно логістичних послуг.
- Для фізичних осіб. Ви оплачуєте наші послуги виключно після прибуття вашого відправлення на територію України.
- Для корпоративних клієнтів. Усі фінансові умови, етапи та графік платежів індивідуально фіксуються в договорі.

Онлайн-калькулятор транзитної доставки посилок з Китаю в Україну

Дізнайтеся вартість міжнародної доставки ваших покупок та роздрібних замовлень з КНР через наш європейський транзитний хаб. Просто введіть основні параметри відправлення (фактичну вагу, габарити та заявлену вартість товару).

Мінімальна вартість доставки одного відправлення становить €10.
Для фізичних осіб брокерський супровід уже включено до підсумкового тарифу. Це виключає виникнення платежів, комісій або мит під час перетину українського кордону.
Остаточна доставка по Україні до вашої адреси або поштового відділення («Новою Поштою» або іншими національними операторами) оплачується окремо, згідно з їхнім внутрішнім прайсом.
Цей калькулятор розроблено виключно для особистих посилок та роздрібних покупок. Розрахунок вартості логістики для оптових та комерційних вантажів здійснюється в індивідуальному порядку.

Сервіс доставки з Китаю в Україну: наші переваги

Захист інтересів клієнта

Ми миттєво адаптуємося до специфічних завдань кожного замовника та робимо все, щоб здешевити весь логістичний процес, включаючи митну оптимізацію. Наша команда підбирає найкращі умови та маршрути як для доставки роздрібної посилки вагою 1 кг, так і для організації мультимодальних перевезень контейнерів.

Логістика без митних бюрократичних перешкод

Ми беремо на себе спілкування з митними органами, звільняючи вас від бюрократичних процедур.

Для фізичних осіб. Вам не доведеться заповнювати складні декларації чи стикатися з прихованими комісіями та несподіваними митами на кордоні. Ви просто забираєте свою посилку в Україні без зайвих клопотів.
Для корпоративних клієнтів. Ми пропонуємо індивідуальні та цілком легальні схеми оптимізації митних зборів і податкового навантаження під час імпорту комерційних партій товарів.

Безкоштовний транзитний склад на території ЄС

Кожен клієнт нашої компанії отримує прямий доступ до логістичної інфраструктури Європи.

Персональна адреса. Ми безкоштовно надаємо адресу нашого транзитного терміналу в Польщі для оформлення онлайн-покупок на будь-яких китайських маркетплейсах (включно з AliExpress та Temu).
Комплексне складське обслуговування. На базі власного складу ми забезпечуємо прийом, консолідацію, перепакування та підготовку вантажу до подальшого транспортування в Україну.

Митне та брокерське супроводження в ЄС та Україні

Вам більше не доведеться шукати сторонніх фахівців: наша команда експертів контролює вантаж на кожному етапі.

Власний штат брокерів. Наші ліцензовані декларанти працюють як у Польщі, так і в Україні, володіючи ґрунтовними знаннями митного законодавства обох країн.
Робота з будь-якими митними режимами. Ми забезпечуємо оформлення транзитних вантажів (за міжнародною процедурою T1), а також супроводжуємо повне митне оформлення товарів на території Євросоюзу для їх подальшого експорту.

Оформити доставку з Китаю в Україну

Щоб розпочати співпрацю, просто зв’яжіться з нами — напишіть у зручному месенджері або зателефонуйте за вказаним контактним номером телефону.

Для роздрібних інтернет-покупок. Надішліть нам пряме посилання на бажаний товар із маркетплейсу.
Для комерційних партій. Надайте опис запланованого вантажу, включаючи його вагу, габарити та заявлену вартість.

📞 Телефон:

💬 Мессенджери:

📧 Електронна пошта: polandtoua@gmail.com

Відповіді на поширені запитання щодо транзитної доставки з Китаю в Україну

Як організована логістика з Китаю до України транзитом через Європу?

У зв’язку з тим, що наразі прямі авіаційні та морські маршрути до України недоступні, ми використовуємо Польщу як головний транзитний вузол. Ваші вантажі надходять з КНР на наші власні складські потужності в Польщі. Там вони проходять етапи консолідації та митного оформлення, після чого відправляються автотранспортом до України. Такий алгоритм дозволяє долати актуальні логістичні бар’єри, гарантуючи швидку доставку та економію на митниці.

Яку саме адресу складу потрібно вказувати під час оформлення замовлень з Китаю?

Одразу після узгодження всіх деталей транспортування з нашим менеджером ми надамо вам реквізити та індивідуальну адресу нашого транзитного терміналу в Польщі. Якщо ви самостійно купуєте товари на китайських фабриках або на онлайн-платформах, саме цю адресу потрібно буде вказати продавцю як пункт призначення.

Чи потрібно сплачувати мита та ПДВ на транзитному складі під час оформлення замовлень на AliExpress або Temu?

Якщо китайський продавець здійснює відвантаження зі свого місцевого європейського складу (за системою внутрішнього фулфілменту), жодних додаткових доплат не знадобиться — усі податки вже включені в кінцеву вартість, яку ви бачите на етапі оформлення онлайн-покупки.
У разі, якщо відправлення здійснюється безпосередньо з Китаю на нашу транзитну адресу, до вартості можуть бути додані імпортні мита та польський ПДВ у розмірі 23% (проте на практиці такий сценарій трапляється досить рідко, оскільки більшість замовлень відвантажується з європейських складів маркетплейсів). Варто підкреслити, що для фізичних осіб митне супроводження вже включено в базовий тариф — немає прихованих платежів і бюрократичної тяганини на митниці.

Чи надаєте ви послугу офіційного викупу товарів з платформи Alibaba?

Так, ми надаємо комплексну послугу з викупу продукції в КНР (для замовлень на суму від €5 000). Процес виглядає наступним чином: ви перераховуєте кошти на наш розрахунковий рахунок, а ми здійснюємо офіційну оплату китайській фабриці. Потім вантаж приймається на баланс нашої польської компанії, проходить процедуру розмитнення на території ЄС, після чого оформляється його експорт до України.

Така схема дає можливість абсолютно легально відшкодувати сплачений у Європі ПДВ та істотно оптимізувати ваші фінансові витрати. Крім того, це оптимальне рішення для ситуацій, коли китайський експортер з будь-яких причин відмовляється здійснювати пряму відправку вантажу українським контрагентам.

Які ліміти на безмитне ввезення китайських товарів діють у Європі?

Оскільки наш основний транзитний хаб розташований у Польщі (у юрисдикції ЄС), до роздрібних відправлень застосовується стандартне загальноєвропейське правило: з 1 липня 2026 року ЄС повністю скасував безмитний ліміт у розмірі €150 для комерційних посилок з-за кордону. Тепер мито та ПДВ нараховуються з першого євро вартості будь-якого замовлення. Додатково для посилок вартістю менше €150 запроваджено тимчасовий фіксований збір у розмірі €3 за кожну товарну позицію в декларації.

Однак приватним замовникам немає про що турбуватися: на сьогодні переважна більшість продавців на платформах здійснюють відвантаження зі своїх локальних європейських фулфілмент-центрів. Завдяки цьому вам не доведеться сплачувати жодних додаткових податків ані на етапі приймання посилки в Польщі, ані під час її отримання в Україні.

Для корпоративних клієнтів, які імпортують комерційні оптові партії, ми вибудовуємо логістичний ланцюжок таким чином, щоб забезпечити легальне повернення сплаченого в Польщі ПДВ одразу після оформлення офіційного експорту вантажу в Україну.

Як організувати забір вантажу з Китаю з морського, залізничного чи авіатерміналу в ЄС?

Процедура приймання та подальшої відправки комерційних вантажів із ключових європейських логістичних вузлів включає чотири основні етапи:

Попередня перевірка документації. Здійснюється до фактичного прибуття вантажу. Включає роботу з комерційним інвойсом (з обов’язковим перекладом), пакувальним листом, сертифікатами та транспортними накладними (морським коносаментом або залізничною накладною).
Митне оформлення та оформлення транзиту. Включає реєстрацію товарної партії в митних органах, а також сплату всіх необхідних мит, податків і зборів (або надання фінансових гарантій для відкриття транзитного режиму).
Оплата термінальних та портових зборів. Погашення витрат за обробку, зберігання, вивантаження та завантаження товару (у разі, якщо ці послуги не були включені до базової вартості фрахту). Етап завершується отриманням офіційного візування (розпорядження) на вивезення контейнера або вантажу.
Фактичне вивезення вантажу. Під’їзд вантажного автотранспорту та оформлення пропуску для в’їзду на режимну територію терміналу. Під час навантаження водій в обов’язковому порядку перевіряє цілісність пломб (їхні номери повинні суворо відповідати даним у коносаменті) та підписує приймально-передавальний акт.
- Зверніть увагу. Якщо вантаж вивозиться безпосередньо в контейнері, після вивантаження на вашому складі порожній контейнер має бути повернутий морській лінії у строго обумовлені терміни.

Які ставки митних зборів у ЄС на китайську продукцію?

При організації поставок китайських товарів через європейські хаби необхідно враховувати не лише ПДВ, а й розміри митних зборів, які безпосередньо залежать від конкретної категорії імпортованої продукції:

Інвертори (перетворювачі напруги) — 0%.
Сонячні панелі — 0%.
Зарядні станції (на базі літій-іонних акумуляторів) — 2,7%.
Смартфони та ноутбуки — 0%.
LED-лампи та освітлювальне обладнання — 3,7%.
Сумки та валізи — від 3,7% до 9,7%.
Одяг — 12%.
Взуття — від 8% до 17%.
Дитячі іграшки — 0%.

Точний розмір митної ставки завжди регламентується конкретним CN-кодом товарної позиції. Ознайомитися з актуальними тарифами можна в офіційній європейській базі даних TARIC (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric), вказавши відповідний код товару та країну його походження.

│ Залишилися питання? З великою ймовірністю ви знайдете відповіді в наших тематичних розділах: «Питання щодо доставки приватних замовлень з Європи» або «Питання щодо комерційних вантажних перевезень з ЄС».